Siden opfindelsen af cykler er mennesker et bedre transportmiddel og fritid, især efter at cykling er blevet en konkurrencesport, elsker folk det endnu mere. Men som en sport med hastighedsfinaler er sikkerhed blevet et vigtigt emne. Så folk tænkte på hjelme. Fremkomsten af cykelhjelme sikrer ikke kun cyklisternes sikkerhed, men forbedrer også løbernes præstationer. Fordelene ved at bruge hjelme blev først opdaget af gamle trillebørryttere i nogle klubber så tidligt som i 1880'erne, og senere med stigningen i hård asfalt og stenveje, var der en stigning i hovedskader under cykling. , blev pith cykelhjelmen til.
Marven var et støddæmpende materiale, der absorberede kraften fra et stød, men hjelmen gav hurtigt plads til et polstret læderbeklædt design, der begyndte at blive kaldt et "hårnet" på grund af den netlignende form på hovedet. Den samme polstrede lange læderetui. Der er skumpolstring pakket ind i blødt, premium læder. Dette beskytter ørerne på en cyklist, der kommer til skade ved et fald på grund af jordfriktion eller skade. Men desværre er dens stødsikre ydeevne relativt dårlig.
Den bløde hjelm er en vigtig udvikling og ligner en ventileret skål lavet af polystyrenmateriale omgivet af syntetisk elastanmateriale (LYCRA). Læg derefter en skumpude indeni.
Standarden for stødmodstand for cykelhjelme og fastheden af spændesnorene blev foreslået af den amerikanske forbrugerproduktsikkerhedskommission (CPSC) i midten af 1970'erne. På det tidspunkt var der kun én let motorcykelhjelm, der opfyldte denne standard. Men cyklister bruger ikke sådanne hjelme. Fordi denne hjelm er tung og ikke åndbar.
For at gøre dette lavede producenten først skallen af ABS-plast og udviklede en CPSC-kompatibel cykelhjelm lavet af polystyrenskum. Bagefter reducerede det opdaterede skalmateriale PVC og det højprismateriale polycarbonat vægten af hjelmen kraftigt. Generelt skal en cykelhjelm kunne modstå mindst to kollisioner. Det første er, når det kolliderer med andre cyklister eller biler, og det andet er, når cyklisten falder af sig selv, disse materialer har en god dæmpende effekt ved begge påvirkninger.
Formen på cykelhjelmen har ændret sig meget siden starten. Runde hjelme har været ude af mode i lang tid. Nu er hjelmen mindre langs kanten og ventilationsåbningerne har ændret sig meget, den er virkelig cool, den er åndbar, den er aerodynamisk.
Ud over landevejscykelhjelme dukkede dens hjelme også op med fremkomsten af mountainbike. Såsom deres større størrelse er de mindre aerodynamiske end vejhjelme. Hovedfunktionen af disse hjelme er at tillade sved at fordampe ved lav hastighed i varmt klima.
Indlægstid: 17-mars-2022
